Informazioni di Base.
struttura
fluttuante
tipo
tipo yokohama, a rete, a imbragatura
durata
10 anni
certificazione
BV, ISO9001, CCS, ISO17357, ABS, Dnv, Lr
capacità
tubo flessibile in gomma per acqua
capacità di carico
>8000 teu
utilizzo
commercio, lancio della nave, protezione, attracco della nave
Marchio
Star-Marine
Codice SA
40169400
Capacità di Produzione
20000PCS Per Year
Descrizione del Prodotto
Parafango in gomma pneumatico con catena e rete per pneumatici Il parafango in gomma pneumatica, noto anche come parafango in gomma flottante o parafango in gomma di tipo Yokohama, è il dispositivo anticollisione avanzato per applicazioni marine nel mondo di oggi e spesso installato sul terminale o nave, che utilizzano aria compressa come mezzo per assorbire o ridurre l'energia di collisione tra nave a nave e nave a molo. Rispetto al parafango in gomma tradizionale, ha un maggiore assorbimento di energia, un minore impatto inverso sulle navi, un minor peso, un'installazione più semplice, più morbido ed economico. Così il parafango pneumatico in gomma è ampiamente usato da grandi petroliere, navi PG, piattaforme oceaniche, grandi banchine, porto e moli. Il parafango in gomma pneumatica con catena e rete di pneumatici è un tipo di parafango in gomma pneumatico, che consiste di pneumatici per auto/camion con catene orizzontali e verticali come rete per il parafango. La rete di pneumatici aggiunge una protezione aggiuntiva al corpo del parafango. Su ciascuna estremità le catene sono fissate a una flangia e ad un anello di traino con anelli di trazione. Le catene orizzontali e verticali, l'anello di traino, gli anelli di trazione e il perno sono zincati o in acciaio inossidabile per prevenire la corrosione. Tutti i nostri parafanghi pneumatici in gomma sono prodotti in stretta conformità con lo standard ISO17357. Caratteristiche: Elevato assorbimento di energia e bassa forza di reazione; Elevato standard di qualità uniforme nelle prestazioni di compressione senza deterioramento della gomma; Buone prestazioni galleggianti, possono salire e scendere con il riflusso e il flusso delle maree e i movimenti delle navi; Facile installazione e lunga durata. INTRODUZIONE AL PRODOTTO Specifiche:
Tipo (D*L) | Pressione interna iniziale 0, 05 Mpa | Pressione interna iniziale 0, 08Mpa | ||||
Assorbimento di energia garantito (KN/m) | Forza di reazione (KN) | Pressione scafo A GEA (kPa) | Assorbimento di energia garantito (KN/m) | Forza di reazione (KN) | Pressione scafo A GEA (kPa) | |
0.5*1.0 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
0.6*1.0 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
0.7*1.5 | 17 | 137 | 135 | 24 | 180 | 177 |
1.0*1.5 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
1.0*2.0 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
1.2*2.0 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
1.35*2.5 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
1.5*3.0 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
1.7*3.0 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
2.0*3.5 | 308 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
2.5*4.0 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
2.5*5.5 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
3.0*5.0 | 965 | 1815 | 148 | 1341 | 2359 | 198 |
3.0*6.0 | 1184 | 2243 | 152 | 1646 | 2916 | 203 |
3.3*4.5 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
3.3*6.5 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 191 |
Nota: È possibile effettuare altre misure su Richiesta del cliente. |